东风拉臂垃圾车性能好
东风拉臂垃圾车性能好
程力公司是发改委生产各类汽车的厂家和自营出口的企业。
福田3-4方勾臂垃圾车
底盘配置：轴距3070mm，祥菱V-1600车身，DAM15KR发动机115马力、DAT18R-5挡变速箱、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、油刹，电动门窗中控锁遥控
上装配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控液压操作装置，上装提升能力1500KG,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。
1.优化设计，结构合理。
2.三种操作方式可选：1电控 2手动 3手电一体化
3.油箱带过滤器
4.采用高强度精密铸造件外型美观
5.铸造托架加耐磨块，强度高，噪音小
6.燕尾+飞翼式设计，外型美观
7.轴全部镀锌
8.一体化的联动锁紧，加上安全限位装制，安全可靠。
国六福田祥铃4方勾臂垃圾车该车集装载、运输、自卸于一身，无需辅助设备，操作方便简单;
国六福田祥铃4方勾臂垃圾车一车多箱，循环运输，提高车辆使用效率，降低成本
国六福田祥铃4方勾臂垃圾车该车箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
国六福田祥铃4方勾臂垃圾车所有操作均可在驾驶室内完成，自动化程度高，可电控一体化操作，也可手动操作，或手电一体化操作，操作简单、方便，降低了操作者的劳动强度;
凯马4方勾臂式垃圾车
勾臂车又称为车厢可卸式垃圾车、拉臂式垃圾车。主要用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等场所。勾臂车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，、节能、节约成本。
底盘配置：
凯马4方勾臂式垃圾车，采用凯马K6系列底盘，云内102马力，5档变速箱，3.5吨后桥，6.50-16尼龙胎，油刹，方向助力，ABS，原厂空调
配置：
副车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，翻转架与活动勾臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便，控制方式为驾驶室智能控制，也可根据用户需要选装驾驶室外传统操作杆进行控制
勾臂车采用高新设计，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。勾臂式垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。
凯马小型钩臂垃圾车一车可带多个垃圾可联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力,可避免在装卸过程中可有效地避免二次污染。 凯马小型勾臂垃圾车发动机采用五菱61马力 5档变速箱车子小巧方便，箱体容积可以做到2-3方，成本低可自由进市中心。详细凯马小型钩臂垃圾车价格可以来电咨询洽谈，凯马小型勾臂垃圾车使用范围非常广，广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
4方凯马勾臂垃圾车，整车型号：CLW5042ZXXK5型车厢可卸式垃圾车
底盘型号：KMC1041A28D5
外形尺寸：4260x1660X1920
底盘配置：云内102马力D19TCIE1， 5档变速箱 3吨桥 汽刹 原厂空调 600-14尼龙胎 方向助力 ABS，2800轴距,柴油。
上装配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操作装置，上装大提升能力200KG,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。
国六东风5方勾臂垃圾车配置图片
程力专汽出口销售额一直徘徊在1000多万美元，瓶颈迟迟无法突破。“在我们民营企业家看来，满足于维持现状其实就是倒退。”程阿罗说。
东风5方勾臂式垃圾车又叫小型垃圾车，车厢可卸式垃圾车，自装卸式垃圾车。是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的垃圾运输车辆。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸，机械化程度高，节省人力。长安3方勾臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
国六5方东风多利卡勾臂垃圾车上装配置：
上装配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装提升能力4000KG,?液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。
国六5方东风多利卡勾臂垃圾车底盘配置：
朝柴130马力（CY4BK461(96千瓦），7.00R16钢丝胎，气刹，5变速档箱，ABS，3308轴距，空调，电动玻璃，中控锁，国Ⅵ排放标准
上装已可以配置：双缸液压，加强加固勾臂，驾驶室操控，气动撑杆支撑，尾部手动开启，箱体带滚轮。底盘配置:朝柴130马力发动机，原装空调，中控锁，电动玻璃，定速巡航。
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售后服务：
程力汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
服务体系：
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：
1、底盘（行驶部分）维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派维修人员上门服务。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量：按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
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